Fiat Chrysler Automobiles | |||||
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Fiat Chrysler Automobiles N.V. | |||||
Tipo | productor de automóviles y empresa de capital abierto | ||||
Símbolo bursátil |
BIT: FCA NYSE: FCAU Componente FTSE MIB | ||||
ISIN | NL0010877643 | ||||
Industria |
industria automotriz Sistemas de producción (Informática) | ||||
Forma legal | naamloze vennootschap | ||||
Fundación | 12 de octubre de 2014 | ||||
Disolución | 16 de enero de 2021 | ||||
Sede central | Ámsterdam (Países Bajos) | ||||
Área de operación | mundial | ||||
Presidente | John Elkann | ||||
Director ejecutivo | Mike Manley[1] | ||||
Productos | automóvil | ||||
Ingresos | 108 000 000 000 euros | ||||
Beneficio económico | 4 000 000 000 euros | ||||
Beneficio neto | 6 600 000 000 euros | ||||
Activos | 96 870 000 000 euros | ||||
Capital social | 24 900 000 000 € (2018)[2] | ||||
Propietario | Exor, Tiger Management, UBS AG y The Vanguard Group | ||||
Empleados | 198545 | ||||
Filiales |
FCA Italy Stellantis North America Maserati Comau Mopar | ||||
Sitio web | www.fcagroup.com | ||||
Cronología | |||||
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Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA N.V.) fue un grupo de empresas italo-estadounidense de la industria automotriz radicado tributariamente en Ámsterdam, Países Bajos, surgido de la reorganización del grupo Fiat S.p.A. tras la adquisición, en enero de 2014,[3] de la totalidad de Chrysler Group LLC.[4] Desde enero de 2021 fue remplazado por Stellantis.
La compañía tiene su sede legal en los Países Bajos y su centro de operaciones en Londres, Reino Unido. Esta cotiza tanto en la Bolsa de Nueva York[5] como en el Mercato Telemático Azionario de Milán.
En el momento de su creación el grupo manifestó que mantendría sus plantas de fabricación, diseño e ingeniería existentes que pertenecían a las anteriores Fiat y Chrysler en todo el mundo.[5] FCA es la séptima compañía de la industria automotriz más grande del mundo.[6] Los antiguos grupos conocidos como Fiat Group y Chrysler Corporation fueron reorganizados en dos unidades conocidas como FCA Italy y FCA US, respectivamente.
El 31 de octubre de 2019, Groupe PSA anunció su intención de fusionarse con Fiat Chrysler Automobiles. La fusión se realizaría en una base de 50-50 de todas las acciones. El 18 de diciembre de 2019, FCA y PSA anunciaron que habían acordado los términos de una fusión vinculante de US$50 000 000 000 ($52 993 622 283 en 2024) que, a mediados de 2020, estaba pendiente de la aprobación por los reguladores de competencia europeos. El 16 de julio de 2020, ambas compañías desvelaron que el nombre del futuro grupo sería Stellantis.
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